Projeto “Vida no Trânsito” em Curitiba (PR)
(Fevereiro 2012) O projeto foi concentrado sobre quatro fatores de risco principais: motociclistas, velocidade, álcool e pedestres.
Estes fatores de risco foram evidenciados em Curitiba em 2011 a partir da tabulação das informações de um novo banco de dados sobre acidentes de trânsito que integra os diversos já antes existentes. Com estes dados, a capital paranaense pôde fazer a análise de pontos críticos e desenvolver projetos de intervenção, direcionando suas ações do Projeto Vida no Trânsito.
De acordo com a coordenadora da Unidade de Educação e Mobilização da URBS – Urbanização de Curitiba S/A, Maura Moro, foram trabalhadas inicialmente abordagens educativas para dar visibilidade ao projeto.
Ações educativas foram direcionadas aos motoentregadores, numa parceria com o Batalhão de Polícia de Trânsito e diversas concessionárias de moto. Blitze de alcoolemia integraram o Batalhão de Polícia de Trânsito, as Polícias Rodoviárias Federal e Estadual e o Diretran (órgão executivo municipal de trânsito).
Foi realizada uma pesquisa comportamental para descobrir como os pedestres utilizam as vias para seus deslocamentos, especificamente para travessia, em pontos considerados de maior conflito. Agentes educadores da terceira idade (grupos de idosos atendidos nos diversos programas da Secretaria Municipal de Saúde) foram capacitados para trabalhar na redução dos acidentes.
Na área de gestão, foi composta a Comissão Municipal Intersetorial de Segurança no Trânsito e promovida a formação de uma rede de parceiros para sustentabilidade e divulgação do projeto. Além da sensibilização de órgãos e entidades públicas e particulares, buscou-se integrar o programa com as demais ações já planejadas pelos parceiros, incluindo instituições da sociedade civil.
“Queremos trazer a questão ‘trânsito’ para discussão e sensibilizar diversos grupos para uma ação efetiva. Os resultados dependem do envolvimento individual e não somente de decisões e encaminhamentos governamentais. Existe a possibilidade real de integrar esforços das áreas governamentais e não governamentais na busca de um objetivo único”, afirma.
As ações em 2011 foram desenvolvidas com verba do Diretran e da Secretaria Municipal de Saúde. Em janeiro de 2012, foi criada a Secretaria Municipal de Trânsito, que irá coordenar as ações do programa a partir deste ano, em conjunto com a Secretaria Municipal da Saúde.
Ainda não foi possível medir resultados, mas, segundo Maura, espera-se atingir com as ações, minimamente, a meta de redução de 3% no números de acidentes graves e fatais.
Mais informações:
Projeto Vida no Trânsito em Curitiba
Curitiba define prioridades para o projeto Vida no Trânsito
Ações em outras cidades
Campo Grande, Mato Grosso do Sul
Saiba mais:
Site do projeto Vida no Trânsito
Projeto Vida no Trânsito - Plano de Ação Componente Nacional
Portaria 3.023 do Ministério da Saúde
UN Road Safety Collaboration
Decade of Action for Road Safety 2011-2020
Quadro dos valores destinados aos estados e respectivas capitais
