POR VIAS SEGURAS - Associação brasileira de prevenção dos acidentes de trânsito.
Apresentadas em Março 2011 no âmbito da Década Mundial de Segurança do Trânsito. Elaboradas pelo Grupo de Trabalho Saúde
1. Visar uma mobilidade sustentável e segura (considerando critérios do Desenho Universal), que preserve a qualidade de vida e a própria vida e integridade dos usuários das vias, com especial atenção a aqueles mais frágeis (pedestres, ciclistas e motociclistas);
Considerações apresentadas
Integração da Saúde, no que couber, na elaboração de políticas e ações de prevenção relativas ao controle dos já identificados grandes fatores contribuintes: álcool e direção, limite de velocidade, universalização do uso de recursos de proteção aos ocupantes (cintos de segurança, capacete e dispositivos de transporte de crianças) e sono e fadiga na direção.
2. Elaborar políticas e ações que visem a segurança, priorizando esses usuários mais frágeis;
Considerações apresentadas
Elaboração de política e ações de comunicação que visem prevenção, com estratégias e orientações específicas para cada público alvo (faixas etárias, tipos de vítimas mais freqüentes, pessoas com deficiência, pessoas fazendo uso de medicação em tratamentos médicos etc.).
3. Priorizar o transporte coletivo público frente ao individual, considerando também as necessidades de mobilidade dos atores dos serviços sociais básicos (saúde, segurança pública, bombeiros etc.);
Considerações apresentadas
Aperfeiçoamento contínuo dos sistemas de resgate, pronto atendimento, tratamento hospitalar e reabilitação física e psíquica das vítimas trânsito, incluindo atendimento aos familiares.
4. Considerar que o tema é multidisciplinar/multifatorial, exigindo ações coordenadas por órgão com tenha nível hierárquico, dotação orçamentária, infraestrutura e recursos humanos adequados para exercer essa coordenação;
Considerações apresentadas
Estabelecimento de resolução sobre a obrigação dos profissionais de saúde realizarem a devida orientação aos seus pacientes sobre os efeitos do tratamento e medicação que possam contribuir para ocorrência de acidentes, que preveja também o registro da ciência pelo cliente sobre a orientação realizada.
5. Considerar a necessidade de sistema que gere e disponibilize as estatísticas periódicas e atualizadas necessárias, que fundamentem o planejamento, elaboração, implantação e avaliação de políticas e ações, servindo também para realização de pesquisas e análises sobre os diversos fatores contribuintes para ocorrência de vítimas e acidentes de trânsito.
Considerações apresentadas
Fortalecer a intersetorialidade entre os órgãos de saúde e trânsito.