As únicas fontes são o Ministério da Saúde (31.307 óbitos em 2018 e 204.000 feridos hospitalizados em 2015) e o Seguro DPVAT (em 2019, 40.721 indenizações por morte e 235.456 por invalidez).
(Atualizado em 6/10/2020)
O gráfico abaixo mostra a evolução do número de óbitos registrados pelo Ministério da Saúde de 2009 a 2019, com uma diminuição de 28,5% de 2010 a 2018, isto é no periodo da Década Mundial de Segurança 2011-2020.
A Seguradora Lider, entidade gestora do seguro obrigatório DPVAT, fornece estatísticas referentes às indenizações pagas por morte.
O gráfico abaixo mostra a comparação entre os dados provenientes destas duas fontes:
Neste gráfico, a curva "DPVAT" representa o número de indenizações pagas cada ano. Isto não corresponde ao número de óbitos ocorridos no ano, pois certos processos de indenização podem levar vários anos. A forma irregular da curva traduz unicamente a evolução dos processos administrativos de indenização, sem nada a ver com a evolução do número de ocorrências.
Ao contrário, a curva "DATASUS" representa o número de óbitos registrados pelo Ministério da Saúde cada ano.
O gráfico mostra que, salvo em 2016, o número de mortos no trânsito, indenizados pelo DPVAT, foi sempre superior ao número registrado no âmbito do Sistema Único de Saúde.
O gráfico abaixo mostra a evolução, de 2005 a 2015 para o Datasus e de 2005 a 2017 para o DPVAT, de dois indicadores referentes aos feridos que sofreram lesões graves:
A curva "DATASUS" representa o número de pessoas que foram internadas em hospital em decorrência de acidentes de trânsito.
A curva "DPVAT" representa o número de pessoas que foram indenizadas por invalidez permanente cada ano. Isto não corresponde ao número de lesões ocorridas no ano, pois certos processos de indenização podem levar vários anos. A grande diferência entre as ordens de grandeza dos números de indenizações antes e depois 2007 pode se dever a uma maior facilidade de acesso ao seguro a partir daquele ano.
Estes dois indicadores têm a ver com a gravidade das lesões, porém os valores dos últimos anos são tão diferentes que não é possível tirar deles, diretamente, uma avaliação do número de feridos graves. Uma análise comparativa mais detalhada seria necessária.
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Base de dados DATASUS, informações sobre as vítimas de acidentes de trânsito (mortos e feridos).
Publicações Saúde Brasil: análise da situação da saúde. Edições de 2007 e 2009
Publicações Mapa da Violência: incluem análises detalhadas dos dados DATASUS referentes às vítimas de acidentes de trânsito. Edições de 2011, 2012, 2013 e 2014
Entre 2014 e 2018, o número de indenizações por invalidez permanente diminuiu de 62%.
Anuários estatísticos (anos 1999 a 2006), tentativa de implementação do sistema RENAEST em 2007.