Explosão de motos e mortes

 Número especial da revista Em Discussão , revista de audiências públicas do Senado Federal Ano 3 – Nº 13 – novembro de 2012

Sumário

Contexto

Mortes em motos minam a saúde e a juventude

Desde 2010, os motociclistas já formam a maior parcela das vítimas da violência no trânsito, um peso para a economia e o futuro do Brasil.

Motociclista: vulnerável, negligente e em risco

Dois em três acidentados têm lesões.

Discriminado, motoboy não está na base do problema

... Os profissionais da moto em grandes cidades usam mais equipamentos de segurança, envolvem-se em menos acidentes,...

Realidade brasileira

O ponto focal no aumento das mortes

Se não fosse pelo crescimento dos óbitos de motociclistas, já a principal causa de mortalidade no trânsito, o Brasil teria apresentado queda no número de vítimas entre 1996 e 2010.

Sobre duas rodas, risco de morte é 20 vezes maior

Acidentes com motocicletas desafiam o sistema de saúde pública

De cada dez leitos de uma UTI, seis são de vítimas do trânsito. Destas, quatro são motociclistas.

Menos mortes nas capitais e mais no interior

Uma em cada três vítimas consumiu álcool

A rápida invasão sobre duas rodas

Rodas bastante populares

Metade dos brasileiros que compram motocicletas pertence às emergentes classes D e E

Fugir do ônibus e dos engarrafamentos

Sistema viário é protagonista nas mortes

DPVAT paga três indenizações por minuto

Freios em mau estado, uma constante

Governo quer estimular transporte coletivo e educação no trânsito

Dez anos para reduzir pela metade o número de vítimas

Sobram acidentes, faltam recursos

Saúde pública reage à tragédia do trânsito

Propostas

Leis existem, faltam educação e fiscalização

Habilitação deve melhorar

Projetos preveem mais equipamentos de segurança

Senado analisa novas regras para frete e táxi

Fiscalização resolveria a maioria dos problemas

Estados começam a subsidiar a CNH

Falta educação para o trânsito

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