POR VIAS SEGURAS - Associação brasileira de prevenção dos acidentes de trânsito.
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Acidentes em Minas Gerais. Estudos e pesquisas das autoridades locais

Diagnóstico de acidentes de trânsito MG 2014 – 2015

Política de Segurança no Trânsito de Belo Horizonte, 2016

Balanço da mobilidade urbana de Belo Horizonte – 2016 (ano base 2015)

Belo Horizonte, planilha de dados abertos, 2008 a 2014

Diagnóstico de acidentes de trânsito MG 2014 – 2015

Realizado pelo Centro Integrado de Informações de Defesa Social – CINDS, este trabalho visa subsidiar as políticas públicas dos órgãos que compõem o Sistema Integrado de Defesa Social do estado de Minas Gerais: Secretaria de Estado de Defesa Social, Polícia Militar, Polícia Civil e Corpo de Bombeiros; que juntamente com outros órgãos, como a Policia Rodoviária Federal, o DER/MG e o DNIT, são os responsáveis pela segurança e fiscalização do trânsito nas vias mineiras.

Inclui:

Estatísticas dos acidentes segundo a gravidade, a jurisdição da via, distribuição dos acidentes por faixa horária, por dia da semana, por tipo de acidente, por tipo de veículo envolvido

Índices em relação à população e à frota de veículos

“Ranking” dos municípios e das vias com maior número de acidentes

Causas presumidas dos acidentes graves

Números de vítimas fatais em 2014 e 2015: 2.663 em 2014, 2.251 em 2015 (na página 25, gráfico 8). Neste documento, as estatísticas de mortos se referem às vítimas mortas no local do acidente.

Política de Segurança no Trânsito de Belo Horizonte, 2016

Importante documento definindo objetivos, diretrizes e programas e fornecendo numerosas estatísticas.

Em relação às estatísticas de vítimas fatais, este documento se refere a duas bases de dados diferentes (tabela 7, p.35):

BH 10: Óbito ocorrido no local ou no atendimento pré- hospitalar, desde que conste no Boletim de Ocorrência

PVT: Óbito ocorrido em até 30 dias após o acidente, desde que a vítima dê entrada em hospital em no máximo 15 dias.

Os números correspondentes nos anos recentes são:

Mortos no local do acidente ou na assistência pre-hospitalar: 179 em 2012, 170 em 2013, 177 em 2014

Mortos até 30 dias após o acidente: 249 em 2012, 231 em 2013, 269 em 2014

Balanço da mobilidade urbana de Belo Horizonte – 2016 (ano base 2015)

O Balanço 2016 (ano-base 2015) foi produzido pela BHTRANS, a partir das definições do Observatório da Mobilidade Urbana de Belo Horizonte – ObsMob-BH, com apoio do Movimento Nossa BH e do ITDP Brasil - Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil).

Inclui um comentário detalhado da evolução da segurança, nas páginas 15 a 18. Ver a tabela dos índicadores p.16.

Ver também o Capítulo 5: trânsito e segurança, p.75 à 85

Belo Horizonte, indicadores de mobilidade 2014

Planilha de dados abertos, 2008 a 2014

Inclui, entre outras, séries históricas referentes aos acidentes de trânsito mostrando as seguintes evoluções entre 2008 e 2014:

Total dos mortos: de 273 para 177

  • Pedestres: de 104 para 62
  • Ciclistas: de 10 para 3
  • Motociclistas: de 96 para 63

Vítimas não fatais: de 19.700 para 18.300

Inclui também a distribuição das vítimas por faixa etária

palavras-chave: Bel Horizonte, BHTRANS, Minas Gerais, segurança, trânsito

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