Acidentes de trânsito: dados gerais
Publicado no portal do Ministério dos Transportes, no âmbito do Programa de Redução de Acidentes no Trânsito – PARE
- Para cada acidente com vitima fatal ocorreu aproximadamente seis acidentes com feridos e quinze com danos materiais. Esta relação é bem maior na área urbana, onde os acidentes de trânsito são menos severos;
- Cerca de um em cada cinco vítimas fatais é um pedestre;
- 57% dos acidentes fatais ocorrem à noite, com ou sem iluminação pública, em fluxos relativamente baixos de tráfego;
- Uma parte muito significativa dos acidentes graves ocorre nos finais de semana;
- Os acidentes com feridos representam cerca de 30% do total de acidentes;
- A análise das vítimas fatais por tipo de acidente demonstra que o atropelamento de pedestre / ciclista é o que gera maior número de óbitos (30%);
- As colisões traseiras destacam-se nos acidentes com feridos, mas não entre os acidentes fatais, principalmente em função da utilização do cinto de segurança, que reduz significadamente a severidade desses acidentes, sem, porém, reduzir a freqüência;
- Os atropelamentos não se destacam entre os acidentes sem vítimas, já que quase sempre o pedestre ou o ciclista atropelado sofre lesões, graves ou fatais;
- 40% de todas as vítimas fatais morrem nos finais de semana, sem levar em consideração sexta-feira à noite e a madrugada de segunda-feira. Grande parte (64%) dos atropelamentos fatais ocorre à noite e somente 23%, ocorrem nos dias úteis durante a luz do dia;
- Nos acidentes classificados pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT como saídas de pista pelo menos um veículo deixa a pista quando o condutor perde o controle do seu veículo. Após sair da pista, o veículo pode capotar, tombar, bater em um poste ou árvore, cair no barranco, etc. A saída em si não gera vítimas. O resultado do acidente depende do que acontece após o veículo sair da pista. As saídas de pistas noturnas ocorrem durante toda à noite, as causas podem variar de excesso de velocidade, sonolência no volante e até defeitos na geometria das curvas;
- Ser atropelado equivale a cair do 45º andar de um prédio, se o veículo estiver a uma velocidade de 120 km/h, a cair do 20º andar, se estiver a 80 km/h e a cair do 11º se estiver a 60 km/h.
