Exemplo de localização dos radares
Exemplo das rodovias do Estado de São Paulo
O DER de São Paulo publica no seu portal a relação dos pontos onde pode ter medidores de velocidade nas rodovias estaduais.
Para ver a página correspondente do portal do DER-SP, clique aqui.
O dispositivo inclui um grande número de pontos de fiscalização.
Por exemplo, na rodovia SP-130, Washington Luiz, ligando Limeira a São José do Rio Preto, entre o km 109 e o km 209, tem 57 pontos de fiscalização, sendo 9 de radares fixos e 48 de radares estáticos. (Radar fixo: em local definido e em caráter permanente. Radar estático: em veículo parado ou em suporte apropriado).
Na realidade, somente os 9 radares fixos encontram-se no local permanentemente. Porém, a sinalização vertical da rodovia deve imperativamente comportar placas informando a velocidade autorizada e a existência de fiscalização em número suficiente para permitir a instalação a qualquer momento de um radar estático num dos pontos indicados. Isto quer dizer que, neste trecho de 100 km, deve ter mais de 50 placas deste tipo em cada sentido.
O motorista quem percorre este trecho está perfeitamente informado dos limites de velocidade e da presença de fiscalização eletrônica, porém não sabe onde se encontram radares estáticos, fisicamente, no momento.
A única solução, para estar certo de não ser flagrado, é respeitar o limite de velocidade em toda a extensão do trecho, mantendo uma atenção constante às placas e ao velocímetro.
Da mesma maneira, tem pontos de fiscalização em grande número, na maioria das outras rodovias estaduais.
Com certeza, este dispositivo é uma maneira muito eficiente de combater os excessos de velocidade e de acostumar os motoristas a respeitar os limites autorizados.
