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Rodovias em meio urbano

Por Vias Seguras <infoSPAMFILTER@vias-seguras.com>

Travessias urbanas, rodovias suburbanas, contornos. Características e causas dos acidentes. Medidas de prevenção.

Reduzir os acidentes nas rodovias suburbanas

A maioria dos trechos mais perigosos das rodovias federais são trechos suburbanos: acessos a grandes cidades ou travessias. Veja as características dos acidentes nestes trechos.

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Manual de projeto geométrico de travessias urbanas

Manual do DNIT, publicado em 2010, dando indicações extremamente importantes quanto às providências para pedestres, ciclistas, ônibus, entre outras.

Veja como baixar ou manual ou acessar certos capítulos em leitura direta

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Tratamento das travessias rodoviárias em zonas urbanas

Apresentação do DER do Paraná

travessiasUrbanas.pdf 6,37 MB

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Medidas moderadoras do tráfego em travessias urbanas

Tese de Maria Teresa Araujo Cupolillo

MariaTeresaAraujoCupolillo[1].pdf 3,85 MB

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Proposta de medidas moderadoras do tráfego em travessias urbanas

Artigo resumindo as conclusões da tese de Maria Teresa Araujo Cupolillo

Moderacao_Traf_Trav__Urb.pdf 180,55 kB

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Rodovias em áreas urbanizadas: impactos na percepção dos pedestres

Artigo de Sílvio Barbosa da Silva Júnior e Marcos António Garcia Ferreira.

Publicado em "Sociedade e Natureza", Uberlândia, Junho 2008

Resultados de uma pesquisa de opinião, aplicada em pessoas residentes numa faixa da área urbana de Uberlândia – MG, localizada ao longo da rodovia BR-050, realizada para caracterizar e determinar a importância dos impactos resultantes do Efeito Barreira. O Efeito Barreira refere-se aos efeitos das infra-estruturas de transporte sobre os deslocamentos realizados por modos não motorizados.

Arquivo rod meio urbano pdv ped.odt 11,49 kB

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palavras-chave: redução, acidente, rodovia, urbana, suburbana, travessia