Fontes: DATASUS, DPRF
População: 8,8 milhões de habitantes em 2010, 9,3 em 2015. Capital: Recife. Frota de veículos: 1,8 milhões em 2010, 2,8 em 2016. Superfície: 98.000 km2
(Atualizado em 13/11/2017)
Ministério da Saúde (DATASUS), óbitos ocorridos no Estado: 1.825 em 2013, 1.737 em 2014, 1.888 em 2015.
DPRF: mortos nas rodovias federais do estado: 473 em 2011, 452 em 2012.
O número de mortos cresceu cada ano, de 2008 a 2010, passando de 1.440 em 2007 a 1.960 em 2010, isto é um aumento total de 36% em três anos. O número ficou estável em 2011. Novo crescimento em 2012 (4%), forte redução em 2013 (11%) e em 2014 (5%), porém, novo aumento em 2015.
A taxa de motorização aumentou sistematicamente cada ano, passando de 10,5 veículos por 100 habitantes em 2002 a 20,2 em 2010.
O índice de mortos em relação à população ficou estável, em torno de 17 mortos por 100.000 habitantes, de 2003 a 2008, e passou a subir rapidamente em 2009 e 2010.
O gráfico abaixo permite comparar a evolução dos níveis de motorização e de mortalidade no Estado, na Região Nordeste da qual faz parte e no Brasil inteiro, entre 2002 e 2010
Cada curva passa sucessivamente, da esquerda para a direita, por nove pontos representando a situação nos nove anos do período 2002- 2010, nesta ordem. As coordenadas de cada ponto são a taxa de motorização e o índice de mortos no Estado, na Região, ou no Brasil no ano correspondente. É possível, então, comparar o progresso da motorização e as suas consequências no estado, na região e no país.
Os dados do Estado e da Região são muito próximos. Em relação ao Brasil, o Estado é muito menos motorizado (20 veículos por 100 habitantes em 2010 em vez de 34), porém tem o mesmo índice de mortalidade. Isto significa que o número de mortos por veículo é 70% maior no Pernambuco que no Brasil.
Acontece que, em 2010, a proporção de motos na frota de veículos do Pernambuco chegou a 36%, em vez de 25% em média no Brasil.
Neste respeito, veja:
Criação do CEPAM -Comitê estadual de prevenção aos acidentes de motos em Pernambuco
Mortos em acidentes de trânsito, de 2002 a 2015
Vítimas hospitalizadas de 2002 a 2007
Vítimas hospitalizadas de 2008 a 2012
Evolução dos acidentes nas rodovias federais desde 2007, novas estatísticas em 2012, localização dos acidentes nas rodovias BR 101-PE e 232-PE, análise de segmentos críticos