Estatísticas de acidentes no Piauí
Fontes: DETRAN, DATASUS, DPRF.
(Atualizado em 4/02/2019)
Dados gerais
População : 3,1 milhões de habitantes em 2010, 3,2 em 2015. Frota de veículos: 583.000 em 2010, 1.085.000 em 2016. Superfície: 252.000 km2.
Capital: Teresina
Avaliação do número de mortos no trânsito:
DETRAN: 840 mortos em 2010, 1.006 em 2011
Ministério da Saúde (DATASUS), óbitos ocorridos no Estado: 1.199 em 2013, 1.280 em 2014, 1.172 em 2015.
DPRF, mortos nas rodovias federais do Estado: 235 em 2011, 235 em 2012.
Estatísticas disponíveis
O Detran publicou, até 2011, anuários estatísticos detalhados, disponíveis a partir de 2004, incluindo,entre outros dados
- os números de acidentes, de mortos e de feridos, nas redes municipais, estadual e federal
- as repartições por categoria das vítimas e dos veículos envolvidos em acidentes,
- os índices de acidentes.
O Ministério da Saúde fornece também, através da base de dados DATASUS, os números de mortos em acidentes e a sua repartição por categoria de usuários.
Comparação das estatísticas Detran e Datasus
As curvas representativas das duas estatísticas de mortos são bastante parecidas e se aproximaram progressivamente até ao ano 2011: o valor Detran era 48% do valor Datasus em 2002, 72% em 2006, 80% em 2010, 92% em 2011.
Isto se deve, em parte, aos esforços feitos pelo Detran para fornecer estatísticas mais exaustivas: integração de um número crescente de municípios e tomada em conta, a partir de 2005, das vítimas falecidas até 30 dias após o acidente, em conformidade com as normas internacionais.
Pode se concluir desta comparação que a estatística do Datasus é mais completa em relação ao número de mortos e deve ser utilizada, preferívelmente, nos cálculos de índices de mortos.
Ao invés, é das estatísticas do Detran que podiam ser obtidos mais detalhes sobre as circunstãncias e as características dos acidentes, especialmente:
- os números de acidentes e de vítimas (mortos e feridos),
- a proporção das categorias de usuários mortos em acidentes (pedestres, motociclistas, etc.),
- a proporção dos tipos de veículos envolvidos em acidentes.
Veja os gráficos correspondentes na pasta dedicada às estatísticas do Detran,na página "Seleção de dados do Detran"
Índices (evolução de 2002 a 2015)
A taxa de motorização passou de 7 para 34 veículos por 100 habitantes. O crescimento da frota de veículos é a primeira causa da degradação da segurança viária.
O gráfico abaixo permite comparar a evolução dos níveis de motorização e de mortalidade no Estado, na Região Nordeste da qual faz parte, e no Brasil inteiro, entre 2002 e 2015. Cada curva passa por catorze pontos correspondendo aos catorze anos do período. As coordenadas de cada ponto são a taxa de motorização e o índice de mortos no Estado, na Região, ou no Brasil no ano correspondente. A motorização cresce de ano em ano e cada curva vai progredindo em direção da direita, de ano em ano.
O Piauí é muito mais motorizado que a Região Nordeste e, também, muito mais perigoso. Em relação ao Brasil, o Estado é menos motorizado, porém, tem um indíce de mortalidade muito maior. Os valores em 2015 são os seguintes:
Taxa de motorização (número de veículos por 100 habitantes: PI 34, Região 28, Brasil 46.
Índice de mortos (número por 100.000 habitantes): PI 37 , Região 21, Brasil 18
De 2011 a 2015 (na Década Mundial de Segurança), este índice passou de 35 para 37 no Estado e de 23 para 18 no Brasil.
Para comparar os índices do Piauí aos demais Estados, clique aqui
Para ver a influência da proporção de motos na violênça do trânsito, clique aqui
Acontece que, em 2010, a proporção de motos na frota de veículos do Piauí chegou a 55%, em vez de 25% em média no Brasil.
Acidentes no Piauí, estatísticas do DETRAN
Anuários estatísticos de 2004 a 2011 e seleção de dados mostrando a evolução dos principais parámetros entre 2002 e 2011
Acidentes no Piauí: estatísticas do Ministério da Saúde
Mortos em acidentes de trânsito, de 2003 a 2015
Vítimas hospitalizadas de 2008 a 2012
Acidentes em Teresina (PI)
Estatísticas do Detran
Mortos em acidentes de trânsito, de 2002 a 2010
Evolução dos acidentes de trânsito nas rodovias federais do Piauí de 2007 a 2011
(Atualizado em 14/01/2013)
Acidentes com Vítimas: em 2011, aumento de 4%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 35%.
Mortos: em 2011, aumento de 10%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 45%.
Vítimas (mortos e feridos): em 2011, aumento de 5%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 38%.
Pedestres vítimas (mortos e feridos): em 2011, redução de 12%. Globalmente, 2007 a 2011: aumento de 5%.
Motociclistas vítimas (mortos e feridos): em 2011, aumento de 15%. Globalmente, de 2008 a 2011: aumento de 48%.
Ciclistas vítimas (mortos e feridos): em 2011, redução de 45%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 36%.
Novas estatísticas de acidentes nas rodovias federais do Piauí em 2012
Realizadas a partir do sistema de dados abertos "BR-Brasil – Boletins de Ocorrências em rodovias federais"
Veja mais detalhe no arquivo abaixo:
PI VF nas BR 2007a2012.pdf 271,44 kB
