Evolução dos acidentes nas rodovias federais do Maranhão de 2007 a 2011
(Atualizado em 15/12/2012)
Acidentes com vítimas: em 2011, aumento de 13%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 30%.
Mortos: em 2011, aumento de 1%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 5%.
Vítimas (mortos e feridos):em 2011, aumento de 6%. Globalmente, de 2007 a 2011: aumento de 24%.
Pedestres vítimas (mortos e feridos): em 2011, aumento de 3%. Globamente, de 2007 a 2011: 13%.
Motociclistas vítimas (mortos e feridos): em 2011, aumento de 48%. Globalmente, de 2008 a 2011: aumento de 76%.
Ciclistas vítimas (mortos e feridos):em 2011, redução de 58%. Globalmente, de 2007 a 2011: redução de 70%.
Os dados aqui apresentados foram extraídos dos Anuários Estatísticos de Acidentes de Trânsito nas Rodovias Federais- PRF/DNIT, publicados no portal do DNIT.
Gráfico 1: evolução do número de mortos em acidentes nas rodovias federais do Maranhão entre 2007 e 2011
Tabela 1: dados sobre o estado físico das pessoas envolvidas em acidentes nas rodovias federais do Maranhão no mesmo período
Gráfico 2: distribuição dos mortos em acidentes, segundo o tipo de usuário, nas rodovias federais do Maranhão, entre 2007 e 2011
Comentário: Observa-se, entre 2008 e 2011, aumento contínuo do número de motociclistas mortos em acidentes nas rodovias federais maranhenses. No mesmo período, redução do número de ciclistas vítimas fatais de acidentes de trânsito.
Tabela 2: vítimas fatais em acidentes de trânsito , segundo o tipo de usuário, nas rodovias federais do Maranhão
Comentário:
Nota: A categoria motociclista foi introduzida no Quadro 2, em 2008.
Gráfico 3: distribuição das vítimas (mortos e feridos) de acidentes, segundo o tipo de usuário, nas rodovias federais do Estado, entre 2007 e 2011.
Tabela 3: dados numéricos correspondentes
Tabela 4: distribuição dos acidentes em função da gravidade da ocorrência
Tabela 5: veículos envolvidos em acidentes nas rodovias federais do Maranhão segundo a finalidade do veículo.
Comentário:
1- Entre 2007 e 2011, houve acréscimo de 81% no número de motocicletas envolvidas em acidentes.
